上海车展:英菲尼迪QX55将亮相,配CVT变速箱,你还买吗?

Mark wiens

发布时间:2021-04-06

对于想要花较少的钱就买一台中大型SUV的消费者来说,一些优惠比较大的合资中大型SUV往往会是他们的首选车型。眼下正处于"金九银十"的买车旺季,许多合资品牌旗下的中大型SUV在终端也出盗风

上海车展:英菲尼迪QX55将亮相,配CVT变速箱,你还买吗?盗风

前不久,英菲尼迪品牌旗下车型QX60登上2021年央视315晚会的消息应该不少朋友也都已经知道了。

由于QX60车型频繁出现异响、高速失去动力等多个故障,登上315晚会后的英菲尼迪品牌一时间也成为了众矢之的。有人说:英菲尼迪出现问题不是突然间的,只不过每年315晚会都要抓两个品牌公之于众,所以这次也只不过是英菲尼迪运气不好而已(充值不到位)。

当然玩笑归玩笑,英菲尼迪QX60若没有问题,肯定也不会登上315这么大的舞台。像英菲尼迪QX60所搭载的这台CVT8变速箱,由于供应商jatco的问题,其实在全球市场都有问题,所以此次315对其曝光,也只不过是揭开了英菲尼迪在变速箱问题上的冰上一角而已。

英菲尼迪CVT8变速箱

到这相信不少朋友就会要问了,那如今的英菲尼迪车型还能买吗?我的建议是,能不买当然就尽量不买。一来减少自己买回来的车中招的风险,二来英菲尼迪现在还处于风口浪尖,舆论的压力刚刚还没过去多久,所以现在买这个品牌旗下车型的人,那得是背负多大的心理压力才行呢?买个车都这么提心吊胆了,咱又干嘛找那个罪受呢?你们说是与不是。

不过,作为汽车生产厂家的英菲尼迪却似乎不这么想。近日我们从官方处获悉,英菲尼迪旗下首款轿跑SUV车型——英菲尼迪QX55将于2021年上海车展上正式国内首发亮相。作为一款定位个性化的轿跑SUV,在舆论刚过去没多久便迎来首发,QX55所到来的时机真的合适吗?接下来就让我们来简单地了解一下它。

外观上,QX55看上去更像是QX50的轿跑SUV版本,前脸进气格栅进一步加大,车头两侧大灯则变得更加狭长。加上引擎盖上隆起的筋线,说实话,力量感还挺足的。

车身侧面,新车是溜背式的设计布局,看上去没有宝马X4那么修长,整体营造出的也是一种优雅的气质。此外,新车轮圈尺寸挺大的,目测至少为20寸起步,这点增强了运动气息。

车尾部分,个人觉得可能是由于尾部收缩得太快的原因,所以整体给人感觉不是很修长,一眼就能看出这是台传统SUV“魔改”之后的轿跑SUV。当然,喜欢的人可能会“情人眼里出西施”,但至少我个人觉得,这台车的尾部是不太协调的,不知道大家怎么看。

进入车内,QX55的内饰设计风格依旧是QX50的设计,上下双屏的设计放在当下来看显然也已经有些过时。面对如此个性的外观,内饰设计显然就显得有点格格不入了。不知道厂家当初在规划之时心里是怎么想的,也侧面印证了英菲尼迪在中国市场运营不佳的现状。

至于动力部分,新车将配备日产家族最新的VC-TURBO 2.0T发动机,带有可变压缩比技术,其最大功率为200千瓦(272马力),峰值扭矩为380牛·米。传动方面,则依旧会与之匹配CVT无级变速箱。

目前尚不知晓新车是否还是采用那台由jatco所供应生产的CVT8变速箱,但从英菲尼迪刚刚才上了央视315晚会的情况来看,我们推测其新车应该不会再那么作死地继续使用有问题的CVT变速箱。所以,一切也就都只能等新车正式上市、未来我们实际试驾过后再给大家来下结论了。

写在最后:总的来说,单单是从产品来看,轿跑化的QX55拥有更加年轻的外观造型,这点应该会吸引一部分年轻用户的目光。另外,鉴于英菲尼迪刚刚才登上315晚会,所以如果定价能够有惊喜的话,那销量应该也会有一些。最后,如果从我的购车出发点来看的话,现在英菲尼迪的车似乎都不会成为我的首选。一是品牌影响力严重不足,买了别人也不知道你是什么车。另一个是产品端还存在这样那样的问题,所以买了也不放心。因此,与其买个车这样活受罪,还不如选择别家靠谱的车型,你们觉得呢?(优视汽车大卓报道)

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