玛莎拉蒂失去法拉利引擎,别急着嘲讽!玛莎自己研发的或许更强

Mark wiens

发布时间:2020-10-12

近日,我们从相关渠道获得了一组哈弗旗下全新SUV车型的高清谍照,从其异于哈弗原有产品的全新设计风格推测,或将是哈弗品牌推出的全新SUV品类。据悉,新车有望于下半年正式上市,将进一步丰亨特兄弟

玛莎拉蒂失去法拉利引擎,别急着嘲讽!玛莎自己研发的或许更强亨特兄弟

玛莎拉蒂失去法拉利引擎,别急着嘲讽!玛莎自己研发的或许更强

说到跑车品牌,肯定绕不过意大利这个浪漫的国家。意大利的汽车品牌非常多,最知名的应该是跑车界的两皇一后,分别是法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂。作为超跑皇后,可能玛莎拉蒂的名气不如前两位,但销量是三者之中最高的,特别是在中国市场比较受欢迎。

玛莎拉蒂失去法拉利引擎能行吗?别急着嘲讽,玛莎自研引擎来了

玛莎拉蒂虽然拥有悠久的历史,造车技术也很高,但在2002年之后,他们使用的都是法拉利提供的发动机。这样一来,玛莎拉蒂节省了不少的研发成本,同时还能蹭热度,凭借着法拉利的引擎,卖出更多的豪车。所以玛莎拉蒂的这个举措,给他们的发展带来了一定的推动作用。

不过借助于别人也等同于受制于人,现在法拉利与玛莎拉蒂的合作已经到期,如今法拉利不在提供发动机给他们,这让跑车皇后成为了不少网友的笑柄。很多网友等着看笑话,没有发动机供应商了,玛莎拉蒂还怎么卖高价,可能连跑车都做不出来了。

不过实际情况并非如此,他们的发动机虽然是法拉利提供的,但专利来自于玛莎拉蒂,是他们自己设计好之后,交由法拉利生产的,现在法拉利不生产,也并不影响他们的使用,因为他们有这方面的技术,完全可以找其他厂商来生产,可能成本会更低。

玛莎拉蒂在发动机领域可能不知名,但他们的技术水平在业内是有目共睹的。比如日产的GTR使用的VR38引擎,使用了平面曲轴的结构,牺牲了一定的振动抑制和耐久度,但换来了令人兴奋的声浪,这种结构就是玛莎拉蒂研发的,而且是35年前的杰作,可见他们在发动机研发方面,拥有非常高的创新能力。没有法拉利的支持,他们一样可以生产发动机,而且甚至品质更好。

比如玛莎刚刚公布了新款海神发动机的参数,拥有3.0T双涡轮结构,最大630匹马力,应该是最强的3.0T引擎了,这款发动机是近20年来玛莎拉蒂第一款自己打造的发动机,技术水平就这么高,谁知道他们憋了多少的大招没有用。这款发动机使用了F1赛车的点火技术,升功率非常高,最大730NM。而且排放水平也很出色,满足最严格的欧6D和国6B标准。未来这款发动机有望搭载在MC20车型身上,这款车发布后,将会展示玛莎拉蒂发动机的真实水平。

亨特兄弟 2020年7月搜狐号汽车行业影响力榜单,汽车公社再次登上“我要上精选”榜首,当月精选文章达21篇,其次是"NBD汽车"、“BusinessCars”、“汽车头条APP”、“道哥说车”。 以下是7月搜狐汽

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186