丰田推动氢能发展,在澳洲建立制造基地

Mark wiens

发布时间:2021-04-06

近些年来,国内生活用车需求也是迅速的上涨,尤其是SUV和MPV车型。而对于更多想要家庭用车的消费者来说,MPV车型更是首选。日前,在2020成都车展上,上汽大通新款G50正式上市,新车共推出6款车史瑞夫

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日前,维多利亚州迎来首个商业级氢气生产储存和加注设施,因为丰田公司已经改造了其位于墨尔本西部Altona的制造空间。

根据这家日本汽车制造巨头的说法,可持续发展的氢气将在为丰田Mirai等环保汽车提供燃料方面发挥关键作用,Mirai是首款大规模生产的氢动力汽车,其二氧化碳排放量为零,无需为电池充电,一次加注可行驶650公里。

CSIRO氢能产业使命Patrick Hartley博士在开幕式上表示,新工厂投入使用的基础设施将极大地帮助氢动力汽车的部署进度,为澳大利亚交通领域向能源转型方向迈出一步做出巨大贡献。

丰田公司在日本和美国销售氢动力汽车Mirai已经有7年时间,但由于缺乏适应该车的基础设施,其在澳大利亚市场的拓展受到了限制。该公司承认,新氢气中心的投入使用将使他们更接近向当地消费者推出氢气车型。

"在全球范围内,丰田致力于在丰田环境挑战2050下实现车辆和工厂的零二氧化碳排放,今天我们在这里的加氢设施的投入使用是实现这一目标的重要一步。"丰田澳大利亚总裁兼首席执行官马修-卡拉霍先生说。

该太阳能氢气出口预计每天可生产多达80公斤的氢气,这些氢气将储存在中高压的储氢管库中,为丰田在该设施其他部分使用的燃料电池叉车以及消费者购买的氢气FCEV(如全新的Mirai)加氢。

史瑞夫 作者:黄思贤 如果用一词来形容当下的中国新能源市场,“狂躁”二字不为过。中汽协数据显示,今年三季度,中国新能源汽车销量为34.1万辆,同比增长31%,环比增长28%。可以看见,新能源车型正快速

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